AR-1002A V12 LMR Sebring Winner - Prototipo LMP participante en las míticas carreras de resistencia V12 LMR.
En su primera referencia, se reproduce el modelo participante y ganador de las 12 horas de Sebring 1999, pilotado por T. Kristensen, J.J. Lehto y J. Müller con el dorsal 42.
Su mecánica, es aportada totalmente por Scaleauto, con los nuevos materiales de ultima generación, chasis RT-3 LWB (Long Wheel Base) con motor en posición In-Line, llantas delanteras y traseras en aluminio y neumáticos RT grip.
AR-1002C White Kit V12 LMR - También disponible un primer kit para montar con configuración especial destinado a la competición, con carrocería en color blanco sin pintar y chasis RT-3 completo con mecánica Anglewinder.
Le Mans Miniatures, pone a la venta dos nuevas referencias del Ford MK.II participante en las 24H. de Le Mans de 1965, la del dorsal nº1 y 2.
LM-132065A Ford Mk.II dorsal nº1 - Los dos coches del equipo oficial Ford no pudieron acabar las 24 horas por diferentes roturas. La unidad con dorsal nº1 fue pilotada por Bruce McLaren y lideró la carrera hasta la vuelta 45 cuando rompió su caja de cambio.
LM-132065B Ford Mk.II dorsal nº2 – Esta unidad, pilotada por Chris Amon, rompió el embrague a la séptima hora de carrera, no sin antes batir por 3 veces el record de la pista con 11" menos respecto a los tiempos del año anterior.
OS-191 Ferrari 156-85 F1 - Llega una segunda decoración del Ferrari 156-85, en versión RTR, otra joya para los entusiastas de la F1.
Bellísima reproducción y presentación de este F1 participante en el Gran Premio de Brasil de 1985 y pilotado por el francés Rene Arnoux, quedando en 4 posición final.
Respecto a su mecánica, viene equipado con un chasis de fotoinsición, motor Slim de 20.000 rpm y llantas en aluminio.
OS-192 Ferrari 156-85 F1 en Kit - También disponible el kit completo, con la carrocería y sus piezas al completo, todo el conjunto de chasis y su mecánica, junto con el juego de calcas.
Nueva referencia de la Colección Pegaso, concretamente el modelo Pegaso Z-102 Berlinetta Enasa 2a Serie Especial, con matricula de Barcelona B-104536.
TOP-7024 - Pegaso Z-102 - Fabricado en 1952 especialmente destinado al mundo de la competición, apodado -El Cangrejo-, evoluciona constantemente hasta su destrucción en 1954.
Con parabrisas divido en V y chasis numero 150-0107, fue construido totalmente en aluminio, con medidas mas estrechas y equipado con un capó delantero con multitud de orificios para su refrigeración.
Guardabarros delantero mas corto y faros atrasados, pasos de rueda abiertos, sin tapicería lateral y sin cristales abatibles.
Según Celso Fernández, este fue el mejor de todos los vehículos Z-102 fabricados.
Como viene siendo habitual en todos los modelos de esta colección, vienen equipados con chasis Sebring de MRRC con motor Slim en posición In-Line, llantas multiradios de la época y un perfecto acabado exterior.
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