Novedades en coches completos, abril:

 

FS-SW40101/ Williams FW08 Senna Colection Test 1983. PVP: +/-44,95€. El pasado mes de diciembre os hablamos de este proyecto que ahora toma forma definitiva: Coches completos, noviembre Part.2.

 

 

 

FS-058106/ Lotus 78 GP USA West dorsal nº-5 1978 Mario Andretti. PVP: +/-44,95€.

 

 

 

FS-709103/ Porsche 917 LH 24h Le Mans 1971 Gulf dorsal nº-17 J.Siffert-D.Bell. PVP: +/-34,94€.

 

 

Primera decoración del De Tomaso Pantera en su versión de rally realizado por MSC Competición a escala 1/32.

 

MSC-6039/ De Tomaso Pantera Jägermeister.  Se trata del modelo pilotado por el alemán Dieter Bohnhorst, fundador de la escudería Jägermeister, en una subida en cuesta en 1975 con el dorsal nº-155.

 

 

 

Incorpora mecánica Scaleauto con el nuevo chasis RT-3, motor Sidewinder SC-08B para una reproducción del cockpit con piloto completo y la posibilidad de montarlo In-line o Anglewinder con interior de lexan. PVP: +/-54,95€.

 

 

 

 

 

 

NSR-1171/ Mosler MT900R #64 NSR Racing Team S.Noviello. PVP: +/-67,95€.

 

 

 

 

 

NSR-1173/ ASV GT3 Gulf dorsal nº-29 Blancpain GT Championship. PVP: +/-67,95€.

  

 

 

 

 

 

N-50644/ Bowler Nemesis dorsal nº-101 Team Training. PVP: +/-44,95€.

 

 

 

De la serie de resinas Silver Line del fabricante Racer Slot Cars, nos llegan tres nuevas referencias: RC-SL017, RC-SL018A y RC-SL018B

 

RC-SL018A (dorsal nº-46, Morton)  y RC-SL018B (dorsal nº-3, Dan Parkinson)/ Se trata de los dos Datsun 240Z de la Brok Racing Enterprises (BRE) con los que John Morton y Dan Parkinson disputaron las Sports Cars Club of América SCCA grupo C Production del 1971.

 

 

Morton venció 6 de las 9 carreras venciendo el título y dando a Datsun un valioso trofeo de marcas. Realizados en resina de alta calidad a escala 1/32 y con mecánica Slot.it. PVP: +/-133€.

 

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RC-SL017/ Ferrari 275 GTB Nart. Primeras imágenes de la nueva versión del Ferrari 275 GTB de la escudería NART participante en las 24H de LeMans de 1966 con el dorsal nº-26. PVP: +/-133€.

 

 

Y de la división de Racer, Sideways, nos llega una nueva referencia de su gama de coches Gr.5 a escala 1/32: Porsche 935/78-81 Momo.

 

RC-SW0024/ Porsche 935/78-81 Momo. Participante en las 100 Millas de Sears Point puntuable para el Campeonato Imsa GTO. Pilotado por Gianpiero Moretti con el dorsal nº-30 y patrocinado por Momo y Penhause,

 

Termino cuarto en una carrera con un final muy apretado tras Klaus Ludwing, vencedor con un Ford Mustang Turbo Kaspeed, y de dos Lola T600. Como es habitual en este fabricante, viene equipado con mecánica completa de Slot.it con motor Flat-6 en posición Anglewinder. PVP: +/-51,95€.

 

 

RC-SWKBBA/ F.512BB White Kit: El Ferrari 512BB en formato kit en blanco completo con todo lo necesario para ponerlo en pista, este tipo de variantes son adecuadas para los clubs y particulares que deseen una decoración personalizada. PVP: +/-46,95€.

 

 

Segunda decoración del Bmw M1 Gr.5 realizado por Scaleauto a escala 1/32.

 

SC-6039/ Bmw M1 Gr.5 Seelex. Se trata de la versión participante en los 500Km de Fuji en 1982, con el dorsal #1 pilotado por los pilotos japoneses Fumiyasu Satou y Naoki Nagasaka del Team Seelex Racing, finalizando en una meritoria 1ª posición final. 

 

 

Equipado con el nuevo chasis RT-3 MWB (Medium Wheel Base), motor SC-08 en posición Sidewinder, con una relación de 12/32 dientes, llantas traseras en aluminio, neumáticos RT, ejes calibrados y guía pivotante con muelle. PVP: +/-54,95€.

 

Adjuntamos link de la página oficial con más fotos del modelo:

Llegada de una nueva decoración del Porsche 911 RSR del fabricante Scaleauto a escala 1/24.

 

SC-7049/ Porsche 911 RSR Zent. Participante en el campeonato japonés Super GT de 2011, con el dorsal #25 pilotado por A. Tsuzuki y T.Tsuchiya del equipo Zent Motor Sports.

 

 

 

Equipado con chasis R2, motor de caja larga SC-26 en posición Anglewinder, con una relación de 12/44 dientes, ejes calibrados de 3mm, rodamientos a bolas entre otras piezas comunes de estos modelos realizados por Scaleauto. PVP: +/-112,01€.

 

 

La  temporada  en  las  pistas  de  Scalextric  arranca  a  todo  gas  con  dos  nuevos  modelos  ya disponibles: el Lancia Delta S4 “Totip” y el Mercedes SLS AMG GT3 “Erebus”.

Un poco de historia sobre un mito de los rallyes:

El Lancia Delta S4 fue  uno de los bólidos más espectaculares  y efectivos  del  legendario  grupo  B  del  Mundial  de  Rallys.  Esta versión participó en el rally de San Remo de 1986, conducida por el italiano Darío Cerrato y con Giuseppe Cerri como copiloto. El Delta S4 (supercharged four wheel drive) fue un digno sucesor del icónico Lancia 037. Desarrollado en colaboración con Abarth, contaba con tracción a  las cuatro  ruedas  y  un  motor 1.8 biturbo  con  un  compresor  volumétrico  añadido  que  ofrecía  un increíble rendimiento de más de 500 cv. La carrocería, además, tenía elementos de kevlar y fibra de carbono, una solución técnica muy innovadora en su época y que permitía ahorrar peso respecto a sus competidores.

El modelo reproducido perteneció a una de las escuderías más prestigiosas de Europa, el Jolly Club, que con el patrocinio de “Totip” fue campeona de Italia ,en 1986, con el mismo Cerrato al volante.

 

 

Lancia Delta S4 “Totip”. Disponible para el sistema original de Scalextric. Dispone de luces de alta intensidad con efecto xenón, guía ARS con suspensión, chasis detallado, tracción total 4x4 e imán extraíble y regulable. PVP:+/-39,95€.

 

 

El Mercedes SLS AMG ha demostrado en diversas ocasiones que no es solamente un coche bonito y tremendamente rápido, sino que también posee una fiabilidad mecánica en competición a la altura de los mejores.

Mercedes SLS AMG GT3 “Erebus”, disponible para el sistema original de Scalextric y cuenta con luces de alta intensidad con efecto xenón, guía ARS con suspensión, chasis basculante e imán extraíble y regulable. PVP:+/-39,95€.

 

 

Una  de  sus  actuaciones  más  recordadas  se  produjo  en 2013,  en  Australia, que es la elegida para esta reproducción.  De  la  mano  de  la  escudería  local  Erebus Motorsport, se impuso en las 12 horas Liqui Moly de Bathurst, una de  las  citas  más  prestigiosas  del  calendario  de  pruebas  de resistencia.

 

Para  la  ocasión,  Erebus  formó  un  equipo  del  máximo  nivel  con  los  pilotos  Bernd Schneider (cinco veces campeón del DTM), Thomas Jäger (ex campeón del mundo de GT1) y Alex Roloff. Después de medio día de competición, el SLS se hizo con la victoria en una de las carreras más emocionantes y ajustadas del año.

 

Nueva decoración de la gama de grupos C, en esta ocasión se trata del Porsche 962C KH FromA.

 

SI-CA17C/ Porsche 962 KH FromA. Participante en los 1000 Km de Fuji puntuable para el Campeonato del Mundo de Sports Prototipos de 1988 (WSPC), pilotado por Hideki Okada y Standley Dickens con el equipo oficial FromA Racing, cruzando la meta en una 4ª posición final.

 

 

Como es habitual en estos modelos de Slot.it, viene equipado con motor de caja corta V12/3 de 21.000 Rpm en posición In-Line, con una relación de 9/28 dientes y llantas traseras en aluminio de 16,5mm. PVP: +/-49,95€.

 

 

Link con la presentación y fotos oficiales:

 

SI-CA27Z/ Matra 670B White Kit. Ya esta disponible el nuevo Matra 670B de Slot.it en su formato de carrocería en kit blanca y chasis original totalmente montado. PVP: +/-41,95€.

 

 

A la venta una nueva decoración del Porsche 911 GT1 Evo realizado por Slot.it.

SI-CA23C/ Porsche 911 GT1 Evo 98. Tercera decoración de este formidable GT realizado por Porsche en 1998 para competir en la FIA GT y en las famosas 24H. de LeMans. En esta ocasión, se reproduce el modelo participante en las FIA GT en el circuito de Donington Park (UK) de 1998, a manos de los pilotos A. Hahne y A. Scheld con el dorsal nº-5.

 

 

 Igual que anteriores modelos reproducidos por Slot.it, viene equipado con motor Flat-6 de 20500 rpm en posición AngleWinder y una relación de 11/28 dientes. PVP: +/-49,95€.

 

 

Link con la presentación oficial del modelo: