Durante la primera quincena de septiembre el fabricante en resina Le Mans Miniatures puso a la venta la replica, a escala 1/32, de los cuatro Alpine Renault A220 participantes en las 24H. de Le Mans de 1969 con los dorsales nº 28, 29, 30 y 31.
LM-132059A-Alpine Renault A220 dorsal 28 - Abandono a la 12ª hora. Pilotado por André de Cortanze / Jean Vinatier (Jr).
LM-132059B-Alpine Renault A220 dorsal 29 - Abandono a la 18ª hora. Pilotado por Patrick Depailler / Jean-Pierre Jabouille
LM-132059C-Alpine Renault A220 dorsal 30 - Abandono a la 6ª hora. Pilotado por Henry Grandsire / Jean-Claude Andruet.
LM-132059D-Alpine Renault A220 dorsal 31 - Abandono a la 12ª hora. Pilotado por Jean-Pierre Nicolas / Jean-Luc Therier.
De la serie Silver Line del fabricante de resinas de alta calidad Racer os presento una nueva decoración del flamante Ferrari 250 GTO Le Mans.
RC-SL019-Ferrari 250 GTO – En este caso se trata de la versión participante las 24H. de Le Mans 1962, ganador en la categoría GT bajo las ordenes del equipo Noblet Racing con el dorsal nº19 y pilotado por P. Noblet y J. Guichet.
Segunda versión del Porsche 935/78 Moby Dick realizada por Sideways, by Racer.
RC-SW0020-Porsche 935/78 Martini – Decoración del Porsche oficial patrocinado por Martini Racing, ganador en su debut en las 6H. de Silverstone de 1978 con el dorsal 1.
SC-6045 - Segunda decoración del Pagani Zonda GTS a escala 1/32. Se trata de la versión del equipo francés Force One Racing del ex piloto Phillipe Alliot participante en los test pre eliminares de las 24 Horas de Le Mans 2004, pilotado por David Hallyday y Anthony Kumpen y patrocinado por los lubricantes Igol.
Respecto a su mecánica, viene equipado con chasis RT-2, motor Endurance (SC-26) en posición In-Line, nuevos ejes calibrados 3/32" (2.38mm), llantas traseras de aluminio y neumáticos Spirits RT..
Link directo a las diferentes fotos oficiales:
GT HSV-010 Carbon Edition realizado en serie limitada.
SC-6012 - Nueva y espectacular decoración del Super GT HSV-010 Carbon Edition en su versión de la presentación del equipo oficial Raybrig Team participante en las competiciones de la JGTC, Japan GT Championship.
Referente a su mecánica, destacamos la incorporación del nuevo chasis RT3 LWB "Hard Version" de nueva inyección, motor en posición SideWinder, nuevo imán de neodimio, llantas traseras de aluminio y nuevos ejes calibrados 3/32 (2,38mm).
Link directo a las diferentes fotos oficiales:
SC-7023 - Nueva versión del Jaguar XKR RSR GT2 con los colores, verde y negro, del equipo oficial Jaguar participante en las 24 Horas de Le Mans 2010, con el dorsal nº81 y pilotado por un mix de pilotos europeos y americanos, Dalziel, Gentilozzi y Goossens.
Respecto su mecánica, incorpora el nuevo chasis R2, con motor Endurance SC-26, rodamientos a bolas, ejes 3mm calibrados, guía Heavy Dutty, soportes de regulación H en aluminio y el resto de piezas habituales en estos modelos a escala 1/24.
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A primeros de septiembre y del fabricante Slot.it salió a la venta uno de los coches más esperados y atractivos del año, el Porsche 911 GT1 vencedor absoluto de las 24H. de LeMans de 1998 presentado en caja especial "Le Mans Collection"
SI-CW13-Porsche 911 GT1 Le Mans Winner - Equipado con motor Flat-6 en posición Anglewinder.
Os adjunto link con la presentación completa:
http://www.slot.it/immagini/Models_indice/GT/Porsche_911/CW13_911evo_album/index.html
SI-CA10G - Espectacular y vistosa decoración para el Mc Laren F1 GTR Cola Larga de Slot.it a escala 1/32.
Modelo participante en las Japan GT Championship 2002, bajo las ordenes del Team Hitotsuyama Yellow Corn y pilotado por los japoneses Hattori/Tajima en el conocido circuito de Motegi con el dorsal nº76.
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