Novedades Scaleauto y Slot.it:

SC-7045 Audi R8 - Llega la segunda decoración del R8 en su versión LMS GT3 a escala 1/24.

 

 

Concretamente, se reproduce el coche participante en las 6H. ADAC Nurburgring 2009 bajo las ordenes del equipo semi oficial Phoenix Racing, y pilotado por Ruhr, Rennen y Pokal con el dorsal 80.

 

 

 

 

Como es habitual en estos modelos GT a escala 1/24, incorporan chasis metálico de acero endurecido, con nuevos ejes de acero calibrados, casquillos de suspensión H en aluminio mecanizado, rodamientos a bolas, llantas de aluminio y motor Endurance SC-26 con una relación de 44/12d.

 

SC-7045B - Carrocería LMS GT3 S-Line

 

 

También disponible la carrocería completamente montada, pintada y tampografiada con la misma decoración del coche completo.

 

 

 

SC-1240, SC-1241, SC-1242, SC-1243

 

Nueva gama de ejes de 3mm en acero inoxidable templado y calibrado para un perfecto funcionamiento en toda la gama de coches y accesorios a escala 1/24. Suministrados en bolsas de 2 unidades y disponibles en varias medidas:
SC-1240 Eje 3mm x 60mm
SC-1241 Eje 3mm x 65mm
SC-1242 Eje 3mm x 70mm
SC-1243 Eje 3mm x 75mm

 

Llegan los kit's de carrocería en blanco sin pintar de sus dos últimos GT's, el Honda HSV-10 y el Bmw Z4 GT3 los dos a escala 1/32.

 

 

Con referencia SC-3604 se suministra la carrocería del Bmw Z4 GT4 en kit blanca con todo el interior completo, dos tipos de alerones, fotograbados y tapacubos.

 

 

 

 

Y con la referencia SC-3603, nos llega la carrocería del Honda HSV-10 en kit blanco sin pintar, junto con todo el interior completo, alerón, dos tipos de spoilers delanteros, fotograbados y tapacubos.

 

 

 

SI-CA14C - Nissan R390 GT1.

 

 

Llegada de una nueva referencia de la gama GT del fabricante Slot.it a escala 1/32:
Nissan R390 GT1 Long Tail dorsal 30, Le Mans 1998.

 

 

Replica del modelo desarrollado por Nismo y el Tom Walkinshaw Racing Team patrocinado por Clarión Car Audi & Beyond, finalizaron en quinto lugar de su categoría a manos de los pilotos J.Nielsen, F.Lagorce y M.Krumm en las míticas 24H. de Le Mans 1998. Viene equipado con el motor Flat-6 en posición Anglewinder, transmisión 11/28 y llantas traseras en aluminio junto con el resto de material de alta calidad.