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lunes, 16 de febrero de 2015

Novedades en coches completos, febrero:

 

Avant Slot

 

CricCrac Shop CricCrac Shop Pack Le Mans Mirage #10 y #11 en Edición Limitada AV-51205

 

 

AV-51205/ Pack Le Mans Mirage dorsales 10 y 11 en Edición Limitada. PVP+/-: 69.95€.

 

 

 

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CricCrac Shop CricCrac Shop Bmw M3 E30 #44 John Player FS-038104

 

 

FS-038104/ Bmw M3 E30 dorsal nº-44 John Player. PVP+/-: 45.96€.

 

 

 

Ninco

 

CricCrac Shop CricCrac Shop Seat Leon Cup Racer #25 KH7 24h Barcelona N-50656

 

 

N-50656/ Seat Leon Cup Racer dorsal nº-25 KH7 24h Barcelona.

 

 

 

 

CricCrac Shop CricCrac Shop Seat Leon Cup Racer #54 Polar N-50657

 

 

N-50657/ Seat Leon Cup Racer dorsal nº-54 Polar.

 

 

 

PVP+/-: 38.95€. Unidad.

 

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CricCrac Shop CricCrac Shop Ford MK I GT 40 Winner 24h Le Mans 1969 #6 Gulf NSR-1159

 

 

NSR-1159/ Ford MK I GT 40 Winner 24h Le Mans 1969 dorsal nº-6 Gulf .Pilotado por Jacky Ickx y Jackie Oliver. PVP+/-: 69.21€.

 

 

 


 

Slot.it

 

SI-CA28A/ Nissan R89C. Para la temporada 1989, en lugar de apostar de nuevo por un chasis March, Nissan desarrolló el R89C junto a Lola. El coche disponía un chasis monocasco de kevlar y fibra de carbono equipado con un nuevo motor Nissan V8 VRH35 de 3.5L que desarrollaba 950 CV.

 

 

A pesar de los esfuerzos de Nissan, la temporada del Campeonato del Mundo de Marcas del 89 fue poco exitosa ya que sus coches carecían de fiabilidad y velocidad punta. El bello R89C fue sólo capaz de arañar unos puntos en tres carreras y finalizaron la temporada en quinto lugar de equipos.

 

 

 

En las 24 horas de Le Mans, se inscribieron tres R89C de los cuales ninguno logró finalizar la carrera. El coche numero 23 estaba pilotado por M.Hasemi, K.Hoshino y T.Suzuki. Como era habitual, Nissan escogió el dorsal 23, el motivo de este número es que en japonés el número 23 se lee “ni san”. PVP +/-: 49.95€.

 

 

 

SI-CA28Z/ Kit en blanco del Nissan R89C y nuevos accesorios disponibles del fabricante Slot.it.  PVP +/-: 41,95€.

 

 

 

 

SRC

 

SRC-01104/ Matra 670B 1973. El modelo reproduce el coche del equipo Matra-Simca Shell con el que Jean Pierre Jaussaud y Jean Pierre Jabouille consiguieron la tercera posición de las 24 Horas de Le Mans de 1973 por detrás del Matra de Pescarolo, previsto por SRC para el tercer trimestre del 2015, y del Ferrari de Merzario. PVP+/-:

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